Teorainneacha Méid Reatha na Umair Stórála
Is gnách go mbíonn cumas umair stórála GNL nua-aimseartha ó 50,000 go 200,000 méadar ciúbach, comhionann le toirt 80 linn snámha caighdeánach. Tá toilleadh 270,000 méadar ciúbach ag an umar is mó atá i bhfeidhm faoi láthair, ag baint úsáide as dearadh miotail balla dúbailte le trastomhas seachtrach de thart ar 90 méadar, comhionann le foirgneamh 30-scéal ar airde. Éilíonn umair den mhéid seo ábhair chóimhiotail speisialta atá in ann teocht an-íseal de -162 céim a sheasamh, agus caithfidh an ciseal seachtrach insliú a dhéanamh ar aistriú teasa.
Trí Mhórdhúshlán Méid a Shárú
Neart Ábhar: Éiríonn miotail brittle ag teochtaí ísle, rud a éilíonn forbairt steels speisialta.
Bun-Ualach-Cumas Iompraíochta: Umar singil, agus é lánluchtaithe, meáchan níos mó ná 400,000 tonna, comhionann le trí iompróir aerárthaigh.
Rialú Sábháilteachta: Ciallaíonn méideanna níos mó méadú geoiméadrach ar an mbaol sceite.
Éabhlóid Umair Stórála sa Todhchaí
Tá na hinnealtóirí ag tástáil le-umair chineál scannáin nua agus struchtúir choincréite réamhbhreise, dearaí a d'fhéadfadh acmhainn umar aonair a mhéadú go dtí os cionn 300,000 méadar ciúbach. Tá umair GNL snámh ar muir ag teacht chun cinn mar threocht nua, ag baint úsáide as leithlisiú nádúrtha uisce farraige, ag sárú teorainneacha spás talún agus ag coigilt fuinnimh inslithe go suntasach. Sa todhchaí, is féidir linn a fheiceáil freisin umair stórála cliste modúlach is féidir a chomhcheangal go saor agus a leathnú cosúil le brící Lego.